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杭州叉車A系列小8噸-小12噸叉車，是杭叉在整車外觀、安全性、舒適性方面均沿用了7噸or10噸A系列內(nèi)燃叉車的特點(diǎn)，通過對驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、門架、液壓系統(tǒng)、車架等的改進(jìn)，大幅度提高整車的承載能力及可靠性，杭州叉車推薦產(chǎn)品。 |
● A系列小8噸內(nèi)燃叉車簡介
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整車體型小，操縱靈活，可以在狹小空間作業(yè)。 整車自重大，承載能力大。 采用加強(qiáng)型高速變速箱，整車速度快，離合器壽命長。 采用獨(dú)立液壓油散熱器，滿足車輛長時(shí)間工作需要，并大大提高液壓件的可靠性。 采用液壓動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，配合雙缸雙作用鼓式制動(dòng)器，剎車性能好，剎車蹄片壽命長。 采用加強(qiáng)型門架，提高門架的剛度及強(qiáng)度，增強(qiáng)了抗沖擊能力以及抗偏載能力，采用串桿式貨叉，帶絲桿調(diào)距。 門架的開檔大，操作視野非常好。 專門設(shè)計(jì)高強(qiáng)度的驅(qū)動(dòng)橋，橋載能力大，抗沖擊能力強(qiáng)。 轉(zhuǎn)向橋與車架的連接處加特種橡膠緩沖墊，降低整車振動(dòng)。 預(yù)熱繼電器、預(yù)熱定時(shí)器、啟動(dòng)繼電器、電子閃光器、保險(xiǎn)絲盒全部放置在電器盒內(nèi)，防塵防水。 |
● A系列小12噸內(nèi)燃叉車簡介
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整車體型小，操縱靈活，可以在狹小空間作業(yè)。 整車自重大，承載能力大。 采用加強(qiáng)型高速變速箱，整車速度快，離合器壽命長。 采用發(fā)動(dòng)機(jī)水散、傳動(dòng)油散、液壓油散獨(dú)立的板翅式散熱包，散熱能力強(qiáng)，滿足車輛長時(shí)間工作需要，大大提高液壓件可靠性。 采用液壓動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，配合3卡鉗鉗盤式制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大，剎車性能好。 采用加強(qiáng)型門架，提高門架的剛度及強(qiáng)度，增強(qiáng)了抗沖擊能力以及抗偏載能力，采用串桿式貨叉，帶絲桿調(diào)距。 門架的開檔大，起升鏈條放到門架外面，操作視野非常好。 專門設(shè)計(jì)高強(qiáng)度的驅(qū)動(dòng)橋，橋載能力大，抗沖擊能力強(qiáng)。 預(yù)熱繼電器、預(yù)熱定時(shí)器、啟動(dòng)繼電器、電子閃光器、保險(xiǎn)絲盒全部放置在電器盒內(nèi)，防塵防水。 |
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01：采用連桿式換擋機(jī)構(gòu)，換擋清晰、可靠。 |
02：標(biāo)配獨(dú)立液壓油散熱器，液壓油溫低。 |
03：博世-朝柴/玉柴高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，采用錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定可靠； |
 04：的人機(jī)工程技術(shù)，操作空間大，操作舒適。 |
 05：結(jié)實(shí)的轉(zhuǎn)向橋體，并且橋體與車間之間用特種橡膠緩沖塊連接，減小整車振動(dòng)。 |
 06：采用高位進(jìn)氣，能有效防止灰塵吸入。 |
 07：高強(qiáng)度門架及貨叉架，門架開檔大，操作視野好。（小8噸內(nèi)燃叉車） |
 08：高強(qiáng)度門架及貨叉架，門架開檔大，操作視野好。（小12噸內(nèi)燃叉車） |
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